空壓機(jī)意外停機(jī)主要是由于設(shè)備異常導(dǎo)致的臨時停機(jī)，不是正常的計(jì)劃停機(jī)維護(hù)。 下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)停機(jī)的原因有哪些？
1、排氣溫度過高
排氣溫度高是螺桿河北空壓機(jī)最常見的故障，其危害也很普遍。通常螺桿空氣壓縮機(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間，最高排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過此溫度時，它將自動停止并發(fā)出警報(bào)。如果設(shè)備長時間在高排氣溫度條件下運(yùn)行，過高的溫度會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動球事故 。
太高的油溫也會降低氣體傳輸系數(shù)并增加功耗，并且潤滑油的粘度也會降低。太高的溫度也會導(dǎo)致潤滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，生成對工作有害的游離碳和酸。
在嚴(yán)重的情況下，材料和水分（碳堆積）會卡住整個主機(jī)的螺釘，或者機(jī)器會停止并跳動。 盡管空壓機(jī)配備了防止高溫的保護(hù)裝置，但故障的存在仍會使該裝置頻繁運(yùn)行，影響企業(yè)的正常運(yùn)行。
2、實(shí)際排氣溫度不高
溫度計(jì)顯示不準(zhǔn)確；溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開關(guān)故障。
3、實(shí)際排氣溫度過高
潤滑油使用時間過長、濾油器濾芯堵塞、分油元件堵塞、溫度控制閥故障、潤滑油水平太低、環(huán)境溫度太高、風(fēng)扇馬達(dá)反轉(zhuǎn)、風(fēng)扇電機(jī)不旋轉(zhuǎn)、空氣冷卻器的外部總是太臟、空氣冷卻器的油路嚴(yán)重結(jié)垢、冷卻器的排氣通道不暢通、冷卻水壓力太低、冷卻水溫度過高、冷卻水出口管堵塞。
以上就是小編為大家介紹的
空壓機(jī)停機(jī)的原因，希望能對大家有所幫助。
