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1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機(jī)故障； 回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過...

進(jìn)氣空濾芯 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，經(jīng)過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短油過濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。 油過濾器 新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換油過濾芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)冷卻液，濾芯用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-20...

在這工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展迅速的今天，質(zhì)量高的機(jī)器對于企業(yè)的發(fā)展很重要，下面小編就給大家講講空壓機(jī)的好處。 空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡稱，每年空氣壓縮機(jī)在8%的增速增長，發(fā)展的前景很好。它是將原來動力的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，它還是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體結(jié)構(gòu)。按照空壓機(jī)的 性能可以分為低噪音、可變頻、螺桿式空壓機(jī)。 空壓機(jī)的使用范圍很廣，常見在食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液，油井壓裂，大型船用柴油機(jī)的起動，噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭...

一、壓力調(diào)度器的整定卸載壓力用上面的調(diào)度螺栓來進(jìn)行調(diào)整，將螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力前進(jìn)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)卸載壓力下降。 壓差值用其底部的差動旋鈕來進(jìn)行調(diào)整，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，空壓機(jī)壓差值削減， 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，壓差值增加。最小壓差值推薦為0.06MPa，調(diào)整規(guī)劃為0.06￣0.25MPa。二、空氣濾清器 吸入空氣中的塵土被阻隔在濾清器中，以防止壓縮機(jī)被過早的磨損和油分離器被堵塞，通常在工作1000個(gè)小時(shí)或一年后，要替換濾芯，在多塵土地區(qū)，則替換時(shí)間距離要縮短。濾清 器修補(bǔ)時(shí)有必要停機(jī)，為了削減泊車時(shí)間，建議換上...